معرفی
موتورسیکلت D4 از محصولات با اصالت شرکت پیشتاز است که از محبوبیت بسیار بالایی بین هواداران این برند و بطور کلی موتورسیکلت برخوردار است. یک موتورسیکلت خیابانی با قدرت و توان بالا برای امور روزمره و سفرهای شهری که با قیمت بسیار مناسب و ظاهری جذاب و مدرن، جایگزین مناسبی برای موتورسیکلت های طرح هوندا محسوب می شود. پس اگر به دنبال یک موتورسیکلت پر توان، دارای قدرت مانور بالا و در عین حال با رنج قیمت پایین هستید و از طرفی نمی خواهید موتورسیکلت طرح قدیمی سوار شوید، D4 میتواند بهترین انتخاب باشد.
کمپانی
با فعالیت تعداد زیادی از تولیدکنندگان در صنعت موتورسیکلت در کشور ایران، امروزه شاهد تنوع بسیار بالایی در موتورسیکلتهای بنزینی و برقی هستیم که هر یک از آن ها مورد توجه گروه خاصی از مشتریان قرار میگیرند. شرکت پیشتاز موتور در تلاش برای کشف ایده آل های صنعت موتورسیکلت و مخاطبان آن که خواهان ارتقاء محصولات می باشند، برای آن دسته از مشتریانی که به دنبال نسل جدیدی از موتور هوندا با همان کارایی ولی با قدرت و شتاب بالاتری بودند، با همکاری یکی از معتبرترین برندهای خارجی D4 را روانه بازار کرد.
مشخصات
D4 موتورسیکلتی پرقدرت و مناسب نسل جوان در دسته موتور سیکلت های street یا خیابانی محسوب می شود. سوخت مصرفی این موتورسیکلت بنزین و سیستم سوخت رسانی آن انژکتوری ست. سیستم کلاچ چند صفحه ای و حداکثر سرعت این موتورسیکلت بنزینی، 95 کیلومتر بر ساعت است که با توجه به حداکثر گشتاور آن که 10.58 نیوتون متر بوده است، یک وسیله نقلیه کم مصرف و بهصرفه است. انتقال قدرت در این موتورسیکلت زیبا به وسیله یک گیربکس دستی 5 دنده انجام می شود و قدرت آن به وسیله زنجیر به چرخ عقب موتور انتقال می یابد. نکته ای که برای این موتور باید مد نظر داشته باشید سیستم ترمز آن است که در چرخ جلو دیسک و در چرخ عقب کاسه ای ست.
وزن این محصول بدون سرنشین 119 کیلوگرم و سیستم استارت آن هندلی/ استارتی است. فاصله دو محور 1285 میلی متر است و در هر صد کیلومتر تنها 2 و نیم لیتر سوخت مصرف می کند. با توجه به حجم مخزن سوخت موتور سیکلت D4 که 14.5 لیتر است، می توان به طور تخمینی گفت که با هر بار سوختگیری کامل می توانید بدون نگرانی با این موتور حدود 600 کیلومتر پیمایش نمایید.
نقطه قوت
بدون شک D4 یکی از زیباترین موتور سیکلت های موجود در بازار ایران است که طراحی و رنگ بندی ظاهری آن بسیار چشم نواز است و نظر هر موتورسواری را به خود جلب میکند. زین این محصول به گونه ای طراحی شده است که هم راکب و هم سرنشین بر روی آن احساس راحتی مینمایند. همچنین ترکبند حمل بار فلزی آن با روکش آبکاری شده برای حمل بار و سرنشین دوم در عقب موتور نصب گردیده است. علاوه بر این طراحی ترکبند به گونه ای است که به عنوان یک دستگیره نگهدارنده برای سرنشین دوم هم میتوان از آن استفاده نمود. رینگ های 5 پره که حالتی انحناوار دارند، بر زیبایی این محصول افزوده است. یک سواری نرم و بدون خستگی توام با شتاب بالا، لذت سواری با اینگونه موتور را دوچندان می نماید.
چرا D4؟
ما در پیشتاز تلاش کردیم تا جایگزینی مناسب و وارثی بر حق برای موتورهای هوندا با طراحی مدرن و قطعات باکیفیت تر ارائه دهیم. از این رو D4 با ظاهری جدید و در عین حال مقرون به صرفه، وارد ایران شد. سیستم این محصول مناسب شرایط جوی ایران است و با توجه به قیمت این محصول و دارا بودن کلاس استاندارد شهری میتواند کارایی زیادی داشته باشد. علاوه بر اینها D4 از سیستم هوا خنک بهره می برد و مصرف سوخت موتورسیکلت که شاید بسیار برای خریداران مهم باشد، معقول و بهینه است.
ابولفضل –
موتور، موتور بدی نیست نسبت به قیمت واقعا هم به صرفه است هم سواری نرمی داره ولی بنده رنگ ابی این موتور دارم یه خوردگی که رو باکش اینجاد شده دو روزه دارم دنبال باکش میگردم لطفا خدمات پساز فروش ببرید بالا
admin-pishtaz –
با سلام. لطفا با واحد خدمات ارتباط برقرار کنید تا قطعه موردنظرتون ارسال بشه.
09155330838
05132400058
بهروز –
من ۱۵۰ سی سی این موتورو داشتم الان عوضش گردم ۲۰۰ سی سی گرفتم خیلی موتور نرم و راحتبه قدرت و شتاب و تعادل خوبیم داره ولی اگه ترمزش abs بود خیلی عالی میشد
حجت –
یکی از معایبش قاب بغل ها و زینشه . تشک زیر زین به راحتی درمیاد و باعث میشه قاب بغل ها که استحکام ندارن به راحتی بشکنه
اریا –
چرا سورعتشو زدین ۱۰۵ راحت ۱۳۰تا میره کله بخاب کنی ۱۴۰ تا میره دارز کش کنی ۱۵۰ تا میره سراشیبی دنده ۵ بندازی کیلومتر میچسونه خودم چسبوندم